德国展会物流,德国展会2023时间表,老铁们想知道有关这个问题的分析和解答吗,相信你通过以下的文章内容就会有更深入的了解,那么接下来就跟着我们的小编一起看看吧。

德国展会物流,德国展会2023时间表

德国展会物流

德国展会物流是展览行业的重要环节之一。德国作为全球展览业的领先者之一,每年吸引着来自世界各地的参展商和观众。展会物流在保障展会顺利进行中起着不可或缺的作用。以下是2023年德国展会时间表的一些亮点。

1. 汉诺威工业博览会(Hannover Messe)- 4月24日至28日

汉诺威工业博览会是全球最重要的工业技术展览会之一。该展览会聚集了全球最知名的工业企业和技术创新者。参展商可以展示他们的最新产品和技术,并与潜在合作伙伴进行交流。

2. 法兰克福书展(Frankfurt Book Fair)- 10月18日至22日

作为全球最大的出版业展览会,法兰克福书展吸引了来自160多个国家的出版商和作家。参展商可以展示他们的出版物,并与全球各地的图书买家进行洽谈。还会举办一系列文化活动和研讨会。

3. 柏林电影节(Berlin International Film Festival)- 2月9日至19日

柏林电影节是全球三大国际电影节之一,每年吸引来自世界各地的电影制片人和影迷。参展商可以展示他们的最新电影作品,并与全球电影产业的专业人士进行交流和合作。

除了上述的展会,德国还会举办一系列专业领域的展览会,涵盖了汽车、化工、医疗设备、食品和饮料等多个行业。这些展会不仅提供了商业机会,也为行业专业人士提供了了解最新趋势和技术的平台。

德国展会物流的重要性也不容忽视。展商需要将展示的产品和设备准时运送到展览馆,并进行展位布置。观众需要准时入场参观。物流公司在展会期间扮演着关键角色,确保展会的各项工作无缝进行。

德国展会物流是展览行业中不可或缺的一环。2023年的德国展会时间表涵盖了多个行业的重要展览会,为参展商和观众提供了广阔的商机和交流平台。无论是参展商还是物流公司,都需要做好充分的准备,以确保展会的顺利进行。

德国展会物流,德国展会2023时间表

你的展品需要找物流公司从中国运输至德国,至目标城市德国科隆

一般来讲,科隆展览公司是和德国shenker合作的比较多。

你的站位已经确定了吗? 已经确定的话,你也可以直接同帮你办场地的展览公司联络,让他们推荐物流公司。

你的展品,在布展前,会运送到你的站位(一个箱子一个箱子的),要么你们公司参展的人去现场布展,或者你在当地再雇人帮你布展。

不知道你是标装站位,还是特装展位。标装的话,你们参展的人自己就能弄好展品了。今年SPOGA是九月,虽然还有几个月,但考虑到海运时间长,抓紧吧

费用完全取决于你要运多少展品。你的展品是用纸箱还是木箱收费也都不同。你的装展品的包装箱在德国还会发生垃圾处理费用(如果你的箱子不要了,想扔在德国的话)。费用要具体信息才能知道,找物流公司咨询一下吧

德国展会物流运输

德国展览大国,主要会展城市主要有法兰克福、科隆、杜塞尔多夫、汉诺威及慕尼黑、埃森等,上述城市汇聚了德国绝大部分的国际知名展会,比如法兰克福的春季消费品展、科隆体育用品展、杜塞尔多夫国际医疗站、汉诺威工业展、慕尼黑体育用品展ISPO、汉诺威电子展CEBIT等等。这些展会都是中国参展商非常感兴趣并且积极参展的。对于德国的展览品运输,通常目的港是德国的汉堡这个港口,对于到达目的港的截止期,通常为开展前的15至20工作日,以便国外代理有充足的时间完成相关的海关手续。货物清关有两种方式,一种是在港口完成清关(永久进口或者临时进口)手续后,再陆运至开展城市。由汉堡运送至展会目的城市通常在3个工作日左右。另外一种是通过海关封关车直接拉倒展馆进行清关。通常由国内港口海运至汉堡需要30天左右,故展商在国内要预留充分的备货时间,按照国内货运公司的时间截点要求将货物及时运送之出货港。德国展运代理对于晚到货物通常加收高额的晚到费,根据晚到的具体时间加收总费用的30%至100%不等,且不保证能够在开展前将展品送至展位。为了保证能够在开展前顺利布展,请展商一定要及时备货发货并提供国内运输公司相应的报关、清关资料。德国人素以做事严谨认真而著称,他们对于清关文件的要求也非常严格。展商必须在发票/箱单上明确显示所有展品的英文品名、海关编码、型号以及毛/净重、体积、单价/总价等。对于国内参展商,有三点需要特别注意:如果展商运输的展品有部分是展会结束后计划回运国内或者转运至其他国家;部分是展会结束后销售或者赠送,则对于国外清关来讲前者需做临时进口的清关,后者需做永久进口的清关。展商需要按照德国海关的要求分别准备两套清关资料,即永久进口清关文件和临时进口清关文件,而不能将二者混在一起。通常其他国家对于上述情况也都有相同的要求。还有一点是关于展品的货值,通常国外要求形式发票上的货值都是CIF价格,即货物的实际货值加保险加运费后的价格,也就是通常所说的到岸价。关税的收取最终是以目的国海关确定的CIF货值来征收关税。对于展商来讲,必须如实申报展品的实际货值,如果故意贬低货值则不会被德国海关接受,从而造成海关重新估值,甚至处以罚款。最终导致展品的清关时间延长,甚至无法及时清关。展商如果因为为了少交关税而影响到展品顺利清关,则实在是得不偿失。对于回运(或者转运)的展品,须提前在国内贸促会申请办理ATA单证册,并同其他相关资料(发票、装箱单等)一并交与运输代理,从而办理海关临时进出口手续。通常ATA单证册的办理需要3到5个工作日,展商在备货时需将申请ATA单证册的时间考虑在内。欧洲对于包含原木的包装材料都要求出运前进行熏蒸处理,并且在外包装箱帖上熏蒸证明,否则将导致展览品无法顺利清关或者被目的国海关退回原出口国。熏蒸的方法为国际通用的HT或者MB方式。建议展商最好不要使用需要熏蒸的材料作为包装材料(或者包含部分需熏蒸的材料),以避免国外清关不必要的麻烦。

通常来说德国主要会展城市的展馆都会指定2~3个展品运输服务商,几乎所有的国际展览也都有一个甚至多个指定的官方货运代理,负责国外展品到达德国后的清关、临时仓储、展位派送等一条龙服务。这些代理通常开展前在展馆都有自己的办公室和临时仓库,用来临时存放展品并负责解决展品进馆等相关问题。而国外运输代理公司在展览品物流方面的经验、实力、与组委会及海关的关系等也是保证展商展品能够顺利清关并送达展位的重要因素。正是所谓质优价高,官方运输代理的费用往往比其他货运代理的价格要高,但是官方代理提供的运输服务也更加周到安全,值得展商信赖。对于展览品来说,顺利清关并送至展位是最重要的,在此基础上方考虑价格等其他因素。需要特别指出的是,展览物流对时间的要求要比普通货物出口严格得多,如果开展时展品还没有到达展位,损失将是无法估量的。所以展商以正常的海运(空运)出口方式运输展品是保证展品顺利送达展位的唯一方式。如果展商随身携带展品进入德国,一旦被德国海关查验到则需要补交关税,甚至没收展品、罚款等,所以建议展商不要采取此种方式。另外德国海关不接受没有申报货值的任何物品,展商须将的目录、宣传页及小赠品等都以真实的货值进行如实申报,以免影响清关。有时德国展运代理还会要求展商提供印有相应展品资料的目录,以便德国海关清关时使用。展品完成清关之后通常会在运输代理公司的仓库做临时仓储,然后在开展前派送至展商展位。通常来讲,如果是组委会指定的官方运输代理或者是专业展览物流服务商,他们都会在展馆里有临时仓库,展商的货物在开展前几天通常就存放在他们展馆里的临时仓库,非常方便开展前的派送。这样的运输代理甚至在展馆里还设有专门的办公室,负责解决处理相关事宜。如果是一般的运输商,就很难做到这样的服务了。这就是为什么国内展览品运输的报价高低不等,甚至相差非常大。为了保证展品能够在整个运输过程中的安全、准时、便捷,所以建议展商还是寻找专业操作展览物流的货运公司,虽然他们的费用可能比其他的代理高一些,但是毕竟这些货运公司具备展览物流操作的丰富理论知识及实践经验,把展品交给他们处理更放心。

对于展览品来讲,通常都有一个体积与重量的换算比,这个换算比通常是一个立方米相当于200至300公斤不等(对于空运通常是一个立方米相当于167公斤)。也就是说对于单件展品来讲,如果是比较重的货物,超过了上述的换算比,则国外的收费是按照体积和重量二者折算后较大的来计费,通常操作展览物流的货运公司都会在运输指南里特别注明此点。德国对于展品进馆时间也有着比较严格的要求,并不是所有的展品在开展前都可以进入展馆。一般来说组委会对于展品进馆时间都有着明确的规定,如果是用来搭建展位用的展品,则可以提前3至5天送至展位,如果是展商用来展示的样品,则通常是只能在开展前的1至2天才能送至展位。对于运输代理公司和展商来讲,只能按照组委会的规定来派送展品、布展。如果展商有超大或者超重的展品,则需要提前跟运输代理公司确认,以便安排相关的机械设备(叉车、铲车等)及人力。这些服务都是需要另外收取费用的。比如叉车使用费根据重量(2吨、3吨、5吨等)的不同也不同,通常是在每小时50欧圆至80欧圆不等,而且最低计费标准通常为2个小时。欧洲的人工费是比较高的,如果碰到正常工作时间以外或者节假日,则所有费用加收50%至100%不等。对于大型机械设备,因须用到相关辅助工具(叉车,铲车等),国外展览运输服务商通常都会事先声明展品在展位的摆放为一次性到位服务,需展商务必提供详细的展位图及展品摆放位置图,同时须在展品外包装英文注明朝向(如“此面朝外”,“此面朝内”等),从而使展品摆放位置准确。如果展品一次摆放服务后需要挪动位置,则需要额外加收相关费用。德国的清关费用通常都在200欧元/票/展商左右,再加上目的港港口费用、陆运至展馆费、运输代理公司展馆派送服务费等,这也是为什么德国的展览物流报价通常都会在每个立方米3000圆人民币以上的原因(特别指出这是指使用展馆指定的国外物流服务商的价格)。对于回运展品的运费要比去程运费稍贵,因为国外展品运输服务商需要把展商的展品空箱在开展前统一收集并且临时存储,在展会结束时在送至展位。这个费用德国也是按照展品空箱的体积来收取费用的。还有两点需要提醒展商特别注意,展品的包装箱一定要尽可能的牢固、可靠,在整个运输途中展品要经历多次的搬运、装卸,很多国内展商的包装箱到了目的港后已经破损,严重的甚至展品也遭到了损坏,这样就直接影响到了参展效果。其次就是外包装箱的唛头一定要按照运输代理的要求来张贴,通常唛头上要显示展会名称、展商名称、展馆号、展位号以及箱号、体积、重量等信息。尤其是展商的展馆号、展位号一定要准确清晰,只有这样才能保证在展馆派送的时候能够准确送达展商的指定展位。

意大利、法国及其它欧洲国家对于展览品运输的要求与德国大致相同。意大利的国际性展会主要集中在米兰,此外还有博罗尼亚、佛罗伦萨、加达等城市。展品海运目的港通常为热那亚,到达目的港的时间在一个月左右。法国的国际性展会主要集中在巴黎,此外还有里昂、戛纳等城市。展品海运目的港通常为勒阿弗尔,到达目的港的时间也在一个月左右。与德国的不同之处在于,意大利与法国人的工作节奏相对来说比较缓慢,对于时间的观念不如德国人那样认真,节假日也通常是不会加班工作的。因此对于国内展商来讲,就要更加按照他们要求的时间截点来安排展品运输,避免展品晚到目的港。否则展品到达国外之后的清关、运输、派送工作都会大受影响。还有一点需要说明的是,对于任何运输,都有可能碰到不可抗拒力,比如船公司某个航次的迟开、取消、航船途中的机械故障、中转港甩箱等,还有台风、雨雪等恶劣天气影响,甚至国外目的港的押箱等等。所以运输服务商在决定发货期的时候也必须把上述因素考虑在内。

德国展会2023时间表

法兰克福展会2023年时间2023年02月03日~02月07日。

该展由德国法兰克福展览有限公司主办,每年一届,仅对专业观众开放,是墨西哥及中美洲地区汽配领域最具影响力的国际性展览会之一。

该展获得20个著名行业协会赞助,包括意大利国际对外贸易协会、SERNAUTO 西班牙汽车部件生产商协会、哥伦比亚ProExport 和SINDEPECAS 巴西汽车部件生产商协会。为参展商提供了入驻墨西哥市场的众多机会。

墨西哥是中美洲地区经济最发达的国家之一,地理位置优越、国内市场潜力巨大。福特、通用、戴-克、大众、宝马、雷诺-日产及本田等全球著名整车制造商在此逐鹿,这些企业在此生产的汽车既供应国内市场,也远销美国、加拿大、南美及欧盟国家。法兰克福景点:

1、法兰克福大教堂:矗立在美因河畔,是法兰克福最著名的教堂。

2、罗马广场:法兰克福市政厅广场,从中世纪起一直到位于老城中心,是德国最重要的城市广场。

德国展会

1. 德国汉诺威国际欧洲机床展览会世界第一流的机械制造技术专业展览会;目前全球规模最大、最具权威性的模具及机床领域专业展览会欧洲机床展览会(EMO)始创于1951年,是由欧洲机床工业合作委员会支持举办的机床制造行业专业展览会,每两年举办一届。在欧洲的两大著名展览城市按照”汉诺威—汉诺威—米兰“的模式巡回展出,展期由以前的8天缩短到6天。EMO是以其展览规模全球最大,展品种类丰富,展品水平引领世界,参观客商档次最高而闻名于世的。它是国际机床行业的窗口,是国际机床市场的缩影和晴雨表,是中国机床工具企业通往世界的最佳市场平台。该展览会堪称世界机床与制造技术行业权威、专业的盛会之一,充分展示了当今世界制造设备和技术领域的科研和创新,在国际金属加工领域具有举足轻重的主导地位。2. 德国汉诺威国际工业展览会全球最大最专业的工业贸易领域的旗舰博览会。德国汉诺威国际工业展览会始创于1947年,每年举办一届,已经成功举办70届。该展不仅是世界上展出面积最大的工业展,而且展品展示技术含量高,被公认为是联系全球工业设计、加工制造、技术应用和国际贸易的最重要的平台之一。发展至今,已经成为全球工业贸易领域的期间展览会、世界工业贸易的“晴雨表”和全球工业技术发展的风向标。3. 德国慕尼黑国际自动化和机电仪一体化博览会慕尼黑国际机器人及自动化技术博览会(AUTOMATICA)是由慕尼黑展览集团主办的专业技术贸易展览会,每两年举办一届,迄今为止已成功举办六届。该展会实现了将机器人技术和自动化技术的全部生产和科研环节囊括其中的创新,将两个专业融合起来,这是展会历史上的首次成功尝试。展会不仅有全球最著名的机器人制造商,也覆盖机器人工业生产线以及商用机器人等多个领域。该展会已经成长为世界上规模最大、最重要的机器人行业及自动化技术博览盛会,通过两年一次机会,将世界各地的机器人自动化领域从业人员聚集到一起,分享最新最尖端的机器人技术和科技成果。4. 德国杜塞尔多夫国际金属铸造加工展览会德国杜塞尔多夫国际金属铸造加工展览会由全球著名的杜塞尔多夫展览公司举办,每三年一届,是当前世界上无论是从规模还是影响力都是首屈一指的国际性冶金铸造行业类展会。该展会已经逐渐成为一个品牌,为全球冶金与铸造市场提供最为优质的产品与服务,并引领整个行业的技术发展与趋势。凭借独特的贸易展概念,为所有的参展商提供“企业对企业”的机遇。国际买家、用户、生产者、贸易商与行业领导者都将通过本次展会与客户进行深入的沟通与交流。5. 德国斯图加特国际金属加工展览会德国斯图加特国际金属加工展览会于1982年创办,每两年在斯图加特举办一次,其规模和专业程度均为欧洲第一。斯图加特地区是欧洲最重要的机床和金属加工机械生产基地,其方圆200公里内集中了欧洲40%的机床和相关生产厂家,50%的德国机床工业位于该区域内。20多年来,AMB已经发展成为德国金属加工业的焦点,荟萃了世界机械制造业领域最新技术,引领世界金属加工的创新与发展。AMB的特点还在于参展商和观众组成的多样化,展商中既有国际性的知名大公司,也有众多的中小型公司。观众有四分之三来自工业界,其余的则多来自贸易和咨询公司。

德国展会一览表

第二十届上海国际汽车工业展览会(简称:2023上海车展)时间:2023年4月21-28日。上海国际汽车展,创办于1985年,至今已连续成功举办了十九届。30多年来见证了汽车工业的欣欣向荣和中国汽车市场的迅猛发展,更是为中外车企构筑起广泛交流与合作的平台,同时也为汽车爱好者打造了汽车文化的盛宴。

从1985年首届上海车展以73家参展商、1.5万平方米展台面积起家,到1990年首届北京车展观众即突破10万;从1985年原装进口桑塔纳作为展会主推车型,到2004年凯迪拉克Sixteen概念车亮相国展,北京车展与上海车展的你追我赶共同见证了中国汽车工业的发展。

当中国汽车工业以年产超越500万辆的业绩向世界第三大汽车生产国进发的时候,北京车展与上海车展也在为争夺中国第一张国际A级车展的名片展开了一场不见硝烟的战斗。参展范围:

1、汽车测量、检测、诊断设备、各类维修、保养设备。2、汽车养护用品。

3、汽车油、油漆、润滑油、添加剂等。

4、汽车相关制造设备、技术和工具等。

5、汽车服务类书籍、报刊及其他相关服务。

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